НАЧАЛО СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА БИСИКЛЕТОВ И ТРИЦИКЛОВ

После испытаний гран-би компания Peugeot во главе с Арманом Пежо начала серийный выпуск своих первых бисиклетов и трициклов с цепной передачей на собственном заводе в Болье.

ВЫПУСК МОТОЦИКЛОВ И МОПЕДОВ

В период с 1901 по 1939 год Peugeot представила 61 модель с двигателями объемом от 100 до 745 см3.

В 1934 году мотоцикл Peugeot P515 с двигателем 495 см3 установил девять невероятных мировых рекордов, в том числе в гонке на дистанции 3000 км, в которой достигнутая им средняя скорость составила 118 км/ч.

ЗАПУСК ПРОИЗВОДСТВА МОТОРОЛЛЕРА S55

Peugeot начала производство мотороллеров S55 и S57, которые внешне напоминали автомобиль Peugeot 203.

РЕКОРДНЫЕ ПРОДАЖИ СЕРИИ P103

Серии P103 и P104 достигли рекордных продаж на рынке мопедов (объем двигателя до 50 см3), где Peugeot занимала лидирующие позиции с 1949 года.

VTT1 – ПЕРВЫЙ ВЕЛОСИПЕД ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ

Предвосхищая пожелания клиентов, Peugeot Cycles запустила производство первого внедорожного велосипеда во Франции.

ВЫПУСК SATELIS ПЕРВОГО МОТОРОЛЛЕРА PEUGEOT

После успеха Elystar, первого мотороллера Peugeot с двигателем объемом 125 см3, серийно оснащаемого системой ABS, бренд начал производить свои мотороллеры Satelis и Geopolis GT, вдохновленные автомобильным миром.

СОТРУДНИЧЕСТВО С MAHINDRA

PSA продала 51% акций Peugeot Scooters индийскому производителю Mahindra, сохранив при этом 49% акций и права на использование имиджа марки.

Это сотрудничество способствовало укреплению международных отношений и разработке и продвижению новых продуктов.